FIA2011 中文版

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IGN评分

各项点评内容

整体感觉8.0分：游戏菜单简洁易懂，却少了一些个性。庆祝和反应片段是不错的设定，但却不免有些重复。

画面表现8.0分：让人不可意思的雨天效果和出色的赛车模型让人流连忘返，但有时候还是会有些单调。

声效表现8.0分：游戏除了引擎的轰鸣和风搜搜掠过的声音就没有太多花哨的内容，但这已经足够了。

上手体验9.5分：游戏性出色，让人相当满意。

耐玩性9.0分：在完成了一次完整的赛车体验后，玩家就会沉迷于其中。但和朋友一起玩仍然是最棒的游戏体验。

总分8.5：非常棒

最后点评

《F1 2011》的所有问题在上了赛道之后就变得微不足道。游戏拥有漂亮的画面和真实的驾车感受。《F1 2011》是一款不怎么容易精通的游戏，但却很容易让人沉迷其中。

回音爆音

1、先退出游戏，打开游戏安装时附带安装的Rapture3D软件。

2、点Rapture3D选项卡，然后把Default Buffer Count的值修改为12，然后OK。

3、关掉进入游戏就正常了。

游戏评测

画面

单凭本作来看，游戏画面非常不错。无论是光影、反射、阴影，甚至是上草地、沙坑出来后轮胎的颗粒这些细节，做的相当用心。但是如果拿《F1 2010》对比，本作的画面亮点就不多了，或者说《F1 2010》已经将F1游戏的画面推向了巅峰，本作只是略微改进。（F1游戏本来就不多，印象中只有F1 Challenge 99-02。

IGN评测

《F1 2010》自2010年推出后获得一致好评，而作为好评如潮的《F1 2010》续作的《F1 2011》肯定压力巨大。不过《F1 2011》推出后，让玩家们看到了成功，《F1 2011》超出色的游戏画面和超棒的游戏体验令无数玩家沉迷其中。该游戏在IGN评分中获得8.5分的高分。

熟悉《F1 2010》的玩家会注意到游戏的操作手感得到了改进。新作中的赛车感觉操作性更强。在低速下，全新的悬吊系统发挥完美。而在高速度时，玩家会真切地感受到极限加速度带来的重力感。

《F1 2011》在赛车的自定义方面比前作更出色，但这并不意味着游戏就更核心更有难度。实际上，正因为新作更为真实，所以玩家可以预测赛车的性能和表现，并更好地掌握。更出色的反馈系统意味着玩家可以更快找到自己赛车的极限。

但《F1 2011》最大的亮点在于“对抗AI”。这不是说《F1 2010》的AI有多糟，而是《F1 2011》将其发扬并光大了。新作中的AI更具攻击性，速度和反应也更快，但放心，玩家们不会撞玩家的车的。

玩《F1 2011》不能操之过急。F1是一项复杂专业的运动，《F1 2011》也是如此。如果玩家要赢，玩家就要不断学习。开启游戏完整的驾驶辅助功能并把难度降到最低应该能帮助玩家主宰比赛。然而如果要像一位真正的F1车手那样狂飙，光靠这些是不够的，即便是再中等难度下，AI对手也会把玩家逼向极限。

玩家必须了解全部的赛道 - 游戏中总共设有19条赛道。玩家需要了解在哪个弯道玩家可以超车，在哪个弯道玩家不可以超车等等。

在新作中，Codemaster加入了安全车。如果发生严重意外，安全车就会出现。安全车的加入给游戏带来了全新的游戏方式，玩家的工程师会告诉玩家在安全车引路的这段时间内节省燃料。在安全车引路的时间内，系统会自动调整玩家的速度如果玩家开得太快的话。当然了，玩家如果不喜欢安全车，可以取消这个设定。

另外，最受玩家欢迎的时KERS和DRS系统。KERS可以短暂提升车辆的性能，基本上每圈可以使用一次，DRS系统可以改变赛车尾翼的角度，提升赛车速度。KERS和DRS系统不会对玩家的整体表现造成太大的影响，但在高难度下，任何一点的小优势也会是玩家最终获得胜利的关键。唯一不足的地方就是游戏并没有关于这两个系统的详细教学。

多人游戏现在最多支持16位玩家。和《尘埃3》一样，伯明翰分部的开发团队这次也加入了分屏游戏，此外还有线上合作模式允许两位玩家为同一支队伍效力。

游戏的不足之处和《F1 2010》一样，场景很多，但单独的场景让人感觉尚未完成。玩家完成的团队目标越多，玩家的声望提升地就越多。在赛道上，游戏相当有趣，但离开了赛道，Codemaster可以做得更好。